相信很多朋友都聽說過負壓風機可以用于車間通風降溫，但是對于不了解的人來說，相信他們也不知道這是什么。為什么可以用于車間通風降溫?

　　負壓可以引起車間空氣對流，但這是一個需要能量轉換的過程。負壓風機由電能驅動，轉換成動能風，將室內空氣排到室外，降低室內壓力。在大氣的作用下，室外新風從安裝負壓角風機的對面窗戶和大門補充進來，造成空氣對流負壓。

　　工作環境的不良來源——日曬、機械熱源、廠房結構、集約化生產中的異味。負壓風機能快速將室內空氣排出室外，使空氣對流，營造清新自然的工作環境。

　　負壓風機通風降溫的設計原理主要采用負壓通風和空氣對流的物理原理。運用流體力學知識，科學嚴謹地計算設計風機葉片角度、電機功率、轉速、風壓、風量。風扇一開，很快就達到大排量。它能迅速在室內環境和室外環境之間產生壓力差，形成強大的負壓，迫使污濁悶熱的室內空氣按照我們設定的流向迅速排出室外，室內氣壓就會下降。空氣會變得稀薄，形成負壓區，排出室外。同時，室外新風將沿壓差補償強制流入室內，實現車間、工廠的排煙、熱風、排塵、通風、空氣循環降溫等功能。

　　在工業廠房的實際應用中，往往安裝在廠房的一側，進風口位于廠房的另一側。空氣從進風口流向負壓風機，形成對流吹風。在此過程中，應關閉負壓風機附近的門窗。強制空氣通過補進風口一側的門窗流入車間，流經車間，排出車間。通風效果好，效率高，通風率可達99%。通過科學合理的設計，任何高溫、有害氣體、粉塵、煙霧都能迅速排出車間。通風不好等一些問題可以一次性解決。